
根据6月25日凌晨10:00的朱海边境检验站的最新数据,亨格港自今年开始以来审查并发布了超过100万辆牌照的车辆,并离开了澳门,每年增加了澳门,每年增加46%,比去年早72天。
2016年,澳门从澳门(Macau)留下的第一辆单许可汽车通过亨格港(Hengqin Port Lane)检验频道进入该国,该频道迈出了关键的一步,以促进Qin和Macau的合并开发。 “ 7年前,我被安排在Hengqin。现在,我必须去澳门工作,每天都从学校里捡起孩子。我可以每小时到达该单位约20分钟。”澳门单人许可证的所有者说,女士说。
根据“澳门机动车进入和出口Hengqin管理规则”的相关规定,9个席位(包括)(包括)和少于9个座位(包括)(包括),不到100个不操纵澳门汽车车辆符合申请标准的CLE(从ThereA作为“澳门单人车辆”)可以进入Hengqin Guangdong-Macao在深入的合作合作区(“区域”是在提交后的,并且在合作区域内有限。多达27,000,高达27.6%的年份增长27.6%。
作为唯一进入和释放“澳门单层车辆”区域合作的港口,亨奇港口将继续改善运输基础设施的“困难连接”。自去年以来,Hengqin边境检查一直在促进对车辆渠道和员工检查的30个“联合一站式”检查以及向Hengqin港口释放大厅的开放,为在Kooperative地区的生活和工作中投入投资的澳门居民,创造了“快速计算机”的“快速计算机”。
根据统计数据,平均每日交通量C高达9,300,在澳门单人许可车辆的平均每日交通量达到6,100,最高的每日交通量超过10,300。期待下一个在Tag -Day中的假期,港口定制清仓上的普通Pang -Yes -Sun汽车将达到新的高点。
“从今年开始,Hengqin Port的即将到来的车辆连续八次创造了一整天的纪录,一天六次超过10,000辆车,其中车辆拥有澳门(Macau)的一年。”一名负责亨奇边境检查站的人说。
Hengqin边境检查站继续加强“牢固的连通性”,定期打开快速的车辆检查渠道,加强高峰期警察的投资,增加了手动检查渠道,并缩短了来自儿童等特殊团体的乘客的自定义许可时间。同时,加深“软连接”和Closeto促进了澳门的“单许可证”政策的实施,以促进人员和商品的更好,方便的流动。
(CCTV记者Wu Bing)[编辑:刘Yangne]
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